從市民隨身攜帶的無紡布袋到企業“變廢為寶”·✘,上海正朝著“無廢城市”的目標穩步前進

2021-09-14   文章來源☁│:  華雨林無紡布

60歲大叔在掃碼後刷單·✘,路上拿出無紡布袋·✘,整個過程一口氣;在陽涇街道·✘,46個老舊小區迎來智慧垃圾桶·✘,實現自動預警₪╃、下達指令·✘,居民告別建築垃圾“圍城”✘✘✘·。
 
在城市發展過程中·✘,如何妥善處理垃圾是一個繞不開的話題✘✘✘·。常住人口超過2400萬的上海·✘,一直關注固體廢物的減量化₪╃、迴圈利用和無害化✘✘✘·。
 
去年9月·✘,新修訂的《中華人民共和國固體廢物汙染環境防治法》開始實施✘✘✘·。上海將進一步提升定位·✘,將固廢汙染防治納入生態文明建設總體規劃✘✘✘·。
 
從一群人習慣的改變·✘,市場力量的積極參與·✘,到城市治理核心的改變·✘,綠色生活₪╃、綠色生產一直是上海的嚮往和追求✘✘✘·。這座城市正在朝著“無垃圾”的目標穩步前進✘✘✘·。
 
“紙吸管”風波後·✘,可降解吸管成為不少人的首選
 
當禁塑袋遇上《固廢法》·✘,更多人意識到“禁塑袋”不是口號·✘,而是實實在在的口號✘✘✘·。
幾個月前·✘,位於閔行區普連路的特奇麵包因“免費提供不可生物降解的一次性塑膠吸管”被罰款1萬元✘✘✘·。這是市場監管部門接手新《固體廢物法》在商業領域的行政處罰權後·✘,上海首例✘✘✘·。
 
與商家相比·✘,限塑令在消費端的執行相對順利✘✘✘·。物美價廉 上海阿姨叔叔早用帶的無紡布包✘✘✘·。在實地調研中·✘,一位人大代表評價說☁│:“這是滲透城市文明的‘美味’✘✘✘·。”
 
但是·✘,在某些情況下·✘,禁令仍然面臨挑戰✘✘✘·。隨著外賣平臺的興起·✘,出現了很多外賣包裝✘✘✘·。一場關於“紙吸管”的辯論席捲了社交媒體✘✘✘·。支持者說這是一種更環保的生活方式;反對者打趣說·✘,紙吸管“泡了一會兒就變軟了”✘✘✘·。
 
值得慶幸的是·✘,這座城市總能找到最佳解決方案✘✘✘·。在南京西路商圈工作的詹女士是一位“奶茶愛好者”✘✘✘·。近日·✘,她開啟外賣App·✘,發現很多飲料店都可以選擇吸管型別·✘,其中PLA可降解吸管因為不影響口感成為了很多人的首選✘✘✘·。
 
在一些法律專家看來·✘,禁塑是一項倡導政策·✘,與之最接近的法律依據是新修訂的《固體廢物法》✘✘✘·。為提高執法的準確性·✘,未來仍需出臺更多的法規或司法解釋✘✘✘·。
 
廢酸“點對點”利用·✘,“反饋”產業發展
 
“無垃圾城市”的目標是否意味著不產生固體廢物•◕▩│?顯然這是不現實的·✘,關鍵在於“資源利用”✘✘✘·。
 
每個家庭都有一個相框·✘,但鮮為人知的是·✘,用於製作相框的塑膠木材是透過回收廢物產生的✘✘✘·。
 
上海固廢收運徐浦基地·✘,與這些相框有著千絲萬縷的聯絡✘✘✘·。據上海城投環境(集團)有限公司資源利用分公司負責人王瑞興介紹·✘,基地新增了可回收物智慧分揀線和倉儲中心✘✘✘·。在基地內部·✘,一輛垃圾車將垃圾傾倒在傾倒區的垂直“漏斗”中✘✘✘·。隨著錘子一次又一次地向下推·✘,垃圾被壓入箱內✘✘✘·。據統計·✘,每天可處理10噸混合塑膠瓶₪╃、50噸廢紙和1.5噸泡沫✘✘✘·。由此產生的可再生產品包括塑膠木材✘✘✘·。
 
科技含量更高的資源再利用新舉措·✘,不僅有利於迴圈經濟·✘,也有利於“回饋”產業發展✘✘✘·。積體電路是上海三大主導產業之一✘✘✘·。隨著工業規模的擴大·✘,積體電路生產過程中產生的廢酸越來越多✘✘✘·。如何無害化處理甚至“變廢為寶”•◕▩│?
 
對此·✘,上海率先探索廢酸“點對點”利用✘✘✘·。參與試點的8家積體電路企業的廢酸用於替代濃硫酸生產鈦白粉✘✘✘·。試點以來·✘,累計使用廢酸近2.72萬噸·✘,節約濃硫酸1.67噸✘✘✘·。
 
這不僅是一個生態賬戶·✘,也是一個經濟賬戶✘✘✘·。專家估計·✘,根據米上海市危險廢物經營許可證單位廢硫酸最低處理費每噸1400元·✘,僅此一項就可為企業節約近3808萬元✘✘✘·。
 
老鋼的“智慧工廠”變廢為寶·✘,變清潔能源和建材
 
企業不斷尋求創新變革·✘,城市治理的核心也在重塑轉型✘✘✘·。隨著新技術₪╃、新方式的不斷實施·✘,上海離“無垃圾城市”的目標越來越近✘✘✘·。
 
東海之濱·✘,距市中心近70公里·✘,全球最大的固體廢物綜合處置基地——老港生態環保基地就坐落於此✘✘✘·。在城市生活垃圾處理中·✘,承擔著“底保”責任·✘,也是全市50%左右生活垃圾的“最終歸宿”✘✘✘·。焚燒₪╃、堆肥₪╃、垃圾填埋……除了這些·✘,沒有其他處理生活垃圾的方法了✘✘✘·。與後兩者相比·✘,焚燒無疑可以提高資源利用率✘✘✘·。
 
進入老港可再生能源利用中心二期大型中控室·✘,資料自動採集₪╃、分析₪╃、反饋✘✘✘·。技術人員坐在大螢幕前控制裝置✘✘✘·。在“智慧工廠”內·✘,每天有數千噸垃圾被燃燒成清潔能源·✘,而爐渣則變成了建築材料✘✘✘·。
 
除了生活垃圾·✘,醫療垃圾一直被視為城市管理的難點✘✘✘·。修訂後的《固體廢物法》增加了按照國家危險廢物名錄管理₪╃、集中處置等重要規定✘✘✘·。但在實踐中·✘,許多大型醫療機構已經建立了完善的處置體系✘✘✘·。然而·✘,許多小型醫療機構仍然面臨“最後一公里”的問題——因為它們每天產生的醫療廢物只有幾公斤·✘,平均只需要兩三天就能收集和運輸·✘,有的則需要更長的時間✘✘✘·。 .
 
黃浦區的街道上散佈著許多小型醫療機構✘✘✘·。由於很多道路比較狹窄·✘,大型換乘車輛難以進入或停放✘✘✘·。 2019年·✘,該地區將探索建立“短駁中轉₪╃、定點交接”運輸新模式✘✘✘·。每天早上·✘,幾輛小型收運電動車按照固定路線·✘,對小型醫療機構產生的醫療廢物進行收運✘✘✘·。最後·✘,他們將前往仁濟醫院西翼和第九人民醫院黃埔分院兩家醫院·✘,這兩家醫院是小型醫療機構的垃圾“中轉站”✘✘✘·。在這裡·✘,週轉箱將直接送到大型轉運車上·✘,確保醫療廢物“落地”全過程✘✘✘·。
 
新模式現已推廣至全市✘✘✘·。據市生態環境局介紹·✘,到今年底·✘,上海所有小型醫療機構都將實現每48小時收運一次垃圾✘✘✘·。



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